Energiebatterijbedrijven zijn een strijd begonnen om de hoge energiedichtheid te overwinnen, en de introductie van nieuwe lithiumbatterijmaterialen is de eerste keuze voor de huidige batterijbedrijven. Als hulpmateriaal voor lithiumbatterijen transformeert Geleidende pasta voor elektronica ook van traditionele materialen zoals carbonzwart naar nieuwe materialen zoals koolstofnanobuisjes. Specifiek, in de digitale en energiemarkten, zullen lithiumbatterijbedrijven enkele verschillen hebben in de selectie van koolstofnanobuisgeleidende middelen. Op dit moment, met uitzondering van de low-end lithiumbatterijmarkt die nog steeds traditioneel carbonblack gebruikt, gebruiken meer dan 90% van de mid-to-high-end digitale lithiumbatterijbedrijven koolstofnanobuisjes, zoals digitale reuzen zoals BYD, BAK, Lishen en Zhuoneng.
In termen van stroombatterijen zijn de materiaalsystemen van verschillende batterijbedrijven verschillend, En zij zullen afzonderlijk volgens de verschillende vormen, deeltjesgroottes, specifieke oppervlaktegebieden, en geleidende eigenschappen van Geleidende pasta voor elektronica worden gematcht. Ternaire en mangaanmaterialen geven bijvoorbeeld de voorkeur aan zuivere koolstofnanobuisjes, voornamelijk meerwandige koolstofnanobuisjes; lithiumijzerfosfaatsystemen geven de voorkeur aan samengestelde koolstofnanobuisjes (meestal gedoteerd met grafeen).
De vraag naar stroombatterijen is snel toegenomen en batterijbedrijven hebben ook hun prestatie-eisen voor koolstofnanobuisjes verhoogd. Binnenlandse koolstofnanobuisbedrijven die van tevoren een positie in de technologie hebben veroverd, hebben een first-mover-voordeel behaald.
Technisch gezien kan geleidende pasta voor elektronica de geleidbaarheid van lithiumbatterijen verbeteren, maar hoe meer het wordt toegevoegd, hoe beter. Volgens de testresultaten, wanneer het gehalte aan geleidende carbon black toeneemt tot 3%, bereikt de eerste laad-en ontlaadefficiëntie van lithiumbatterijen het hoogste; wanneer het toeneemt tot 4% en 5%, de eerste laad-en ontladingsefficiëntie wordt verminderd.
Over het algemeen, De hoeveelheid toegevoegde geleidende agent is 1%-3% van het gewicht van de positieve of negatieve elektrode. De hoeveelheid koolstofzwart toegevoegd aan het positieve elektrodemateriaal is meestal ongeveer 3%, terwijl de hoeveelheid nieuwe geleidende middelen zoals koolstofnanobuisjes en grafeen kan worden verminderd tot ongeveer 0,5% ~ 1%, Die de vulhoeveelheid positieve elektrode actieve materialen verhoogt en helpt de energiedichtheid van lithium-ionbatterijen te verbeteren.
Vergeleken met traditioneel carbon black is de toevoeging van koolstofnanobuisjes ongeveer 0,5%-1,5%, wat het effect van het verbeteren van de geleidbaarheid kan bereiken, het verminderen van de hoeveelheid carbon black met bijna de helft. De kleine hoeveelheid toegevoegd, maar het betere effect is de belangrijkste reden waarom energiebatterijbedrijven geleidelijk traditionele geleidende middelen vervangen.